噸袋廠要求制作。外型應(yīng)美觀，無(wú)線頭、無(wú)破損，集裝袋印刷圖案清晰，位置準(zhǔn)確。部件禁止有殘次、異味、基布，涂膜牢固、無(wú)漂膜現(xiàn)象?？p制要求：加強(qiáng)布、蓋布、菊口，禁止有脫絲、熱熔物?？p制菊形口加強(qiáng)布，串繩部位3CM，剩余部位2CM，蓋布縫紉10CM。投、排口與頂部底部接縫，里面的縫線壓住頂。噸袋廠廠家底部?jī)?nèi)圓標(biāo)志禁止逾越。縫第二道時(shí)，距離第一道0.5CM左右，禁止重疊。主體接縫，位置在吊帶下，寬度3CM，縫3道線。投、排口扎帶、繩頭、標(biāo)簽在同一軸線上。標(biāo)簽上質(zhì)檢號(hào)、復(fù)檢號(hào)、縫紉工號(hào)要清晰。按規(guī)格尺寸折疊、外型整齊美觀。LOCK鎖要放平。蓋布要放平。排出口打結(jié)要緊。加強(qiáng)繩繩頭10-15CM，稍有收緊感。

噸袋廠的質(zhì)量好、壞，是是十分重要的。故此，世界市場(chǎng)上對(duì)集裝袋產(chǎn)品都是有各自的嚴(yán)峻標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)的偏要點(diǎn)各不相同。日本注重細(xì)節(jié)，澳大利亞注重方法，歐共體標(biāo)準(zhǔn)注重產(chǎn)品功能技術(shù)目標(biāo)，言簡(jiǎn)意賅。美國(guó)和歐洲對(duì)集裝袋在抗紫外線、抗老化、安全系數(shù)等方面，都是有其嚴(yán)峻的需求。吊帶在與袋體聯(lián)接時(shí)，有頂?shù)?、底吊、?cè)吊等多種方法，并通過(guò)縫線連`接，故此縫線也相當(dāng)首要。只憑吊帶的高強(qiáng)度，基布和縫線達(dá)不到必然強(qiáng)度，也不克不及確保集裝袋整體的高功用。噸袋廠首要裝的是塊狀、粒狀或粉狀物品，內(nèi)容物的物理密度和懈怠水平對(duì)整體結(jié)果的影響也有清楚分歧。有關(guān)集裝袋功用判定的依據(jù)，要盡可以用挨近客戶所要裝載的產(chǎn)品做試驗(yàn)，這就是標(biāo)準(zhǔn)中所寫(xiě)的“試驗(yàn)專用的標(biāo)準(zhǔn)填充料”，盡可以地使技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)迎候市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的應(yīng)戰(zhàn)。通常情況下，通過(guò)提吊試驗(yàn)的集裝袋是不會(huì)出問(wèn)題的。假如在口岸、鐵路、貨車吊裝時(shí)，袋子真的丟失下來(lái)，只要兩種情況：一是操作有誤，二是該類集裝袋未能通過(guò)提吊試驗(yàn)。

噸袋廠是一種柔性包裝容器，它主要選用聚丙烯為主要原料，加入少量的穩(wěn)定性佐料均勻混合后，經(jīng)擠出機(jī)熔融擠出塑料薄膜，切割成絲，隨后進(jìn)行拉伸，通過(guò)熱定型制成高強(qiáng)度低延伸率的PP原絲，再經(jīng)紡織、淋膜制成塑料編織布的基布，與吊帶等配件縫合后制成集裝袋。具備防潮、防塵、耐輻射、牢固安全的特點(diǎn)，在貨物運(yùn)輸時(shí)能夠方便的裝卸和搬運(yùn)，極大地提高了工作效率，是目前使用較多的運(yùn)輸包裝物。噸袋廠的制作選用上下復(fù)合送料、壓腳交叉升降機(jī)構(gòu)，確保在額定范圍內(nèi)的任何長(zhǎng)度針距下、縫紉滑性、粘性縫料及特長(zhǎng)制品時(shí)上下層不位移、使制品整齊、線跡美觀；連桿挑線機(jī)構(gòu)、使主軸轉(zhuǎn)速得以提高；優(yōu)質(zhì)鋼材高精度的加工工藝有效的降低了噪音、延長(zhǎng)了使用壽命。

1、噸袋廠在吊裝作業(yè)中不必站立在集裝袋的下面;2、請(qǐng)將吊勾掛在吊帶或吊繩的中央部位,不必斜吊,單面吊或斜拉吊集裝袋;3、作業(yè)中不必與其他物品磨擦,勾掛或碰撞集裝袋;4、不必將吊帶向外側(cè)反向拉扯;5、集裝袋應(yīng)用叉車作業(yè)時(shí),請(qǐng)不要使叉子接觸或扎到袋體,避免扎破集裝袋;6、在車間搬運(yùn)時(shí),盡量應(yīng)用托盤(pán),避免用吊勾著集裝袋,一面晃動(dòng)一面搬運(yùn);7、在裝貨,卸貨和堆放時(shí)都要保持集裝袋直立;8、不必將噸袋廠直立;9、不必將集裝袋在地上或混凝土上拖行;10、不得已在室外保管時(shí),集裝袋應(yīng)放到貨架上,并一定要用不透明棚布嚴(yán)實(shí)地蓋好集裝袋;11、應(yīng)用后,用紙或不透明棚布將集裝袋包好,存入在通風(fēng)處。