1、拉筋噸袋廠家在吊裝作業(yè)中不必站立在集裝袋的下面;2、請將吊勾掛在吊帶或吊繩的中央部位,不必斜吊,單面吊或斜拉吊集裝袋;3、作業(yè)中不必與其他物品磨擦,勾掛或碰撞集裝袋;4、不必將吊帶向外側(cè)反向拉扯;5、集裝袋應(yīng)用叉車作業(yè)時(shí),請不要使叉子接觸或扎到袋體,避免扎破集裝袋;6、在車間搬運(yùn)時(shí),盡量應(yīng)用托盤,避免用吊勾著集裝袋,一面晃動一面搬運(yùn);7、在裝貨,卸貨和堆放時(shí)都要保持集裝袋直立;8、不必將拉筋噸袋廠家直立;9、不必將集裝袋在地上或混凝土上拖行;10、不得已在室外保管時(shí),集裝袋應(yīng)放到貨架上,并一定要用不透明棚布嚴(yán)實(shí)地蓋好集裝袋;11、應(yīng)用后,用紙或不透明棚布將集裝袋包好,存入在通風(fēng)處。

中國的拉筋噸袋廠家標(biāo)準(zhǔn)：執(zhí)行的是GB/T10454-2000，這也是在老標(biāo)準(zhǔn)GB/T10454-1989上修改而成，中國集裝袋標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了拉筋噸袋廠家的分類結(jié)構(gòu)、技術(shù)要求及檢驗(yàn)要求等。本標(biāo)準(zhǔn)主要用于容積在（0.5-2.3）m3之間，載重在（500-3000）kg之間的集裝袋。日本標(biāo)準(zhǔn)：jisz1651-1988，英國標(biāo)準(zhǔn)：bs6382，澳大利亞標(biāo)準(zhǔn)：as3668-1989，歐洲標(biāo)準(zhǔn)：EN1898-2000　和　EN277-1995，歐洲集裝袋協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)：EFIBCAstandard，當(dāng)中AS3668-1989參考了BS6382標(biāo)準(zhǔn)，兩者較為類似；ENl898-2000與EFIBCA內(nèi)容也大致相同；日本標(biāo)準(zhǔn)JISZl651-1988的試驗(yàn)項(xiàng)目則與我國的集裝袋標(biāo)準(zhǔn)GBl0454-2000較為類似。

拉筋噸袋廠家大家都見過，很多人開始反應(yīng)不就是一個(gè)裝東西的袋子嗎？也沒什么技術(shù)要求，然而并不是，單就在集裝袋基布的選材上就有眾多講究，是用厚的還是薄的，根據(jù)重量劃分應(yīng)制作什么材質(zhì)的集裝袋，這都是有專業(yè)制作根據(jù)的。首先應(yīng)確立裝載貨物的重量，根據(jù)所包物料比重來衡量集裝袋容積。也要看裝載物料是不是鋒利堅(jiān)硬的塊狀物料，如果是，設(shè)計(jì)拉筋噸袋廠家時(shí)基布選材要厚一些，相反可薄一些。在實(shí)際設(shè)計(jì)中，載重500kg的集裝袋，基布一般選用(150-170)G／m2，基布縱、橫向抗拉強(qiáng)度(1470-1700)N／5cm，伸長率20-35％。載重1000kg以上的集裝袋?；家话氵x用(170~210)G／m2，基布縱、橫向抗拉強(qiáng)度(1700-2000)N／5cm，伸長率20~35％。小物品大講究，集裝袋制作方法都大同小異，可是技術(shù)要求和產(chǎn)品質(zhì)量有時(shí)卻相差甚遠(yuǎn)，所以大家在購買時(shí)切莫貪圖便宜，一定要選擇大品牌有保障的集裝袋。

1、灰色再生料染白，多多少少拉筋噸袋廠家還是白里透著灰色。如果是黑色染白，只可以變?yōu)闇\灰色。多添加點(diǎn)群青是必要的，能夠使灰色成份顯得清白灰色，不那么難看。2、不透明性提高：添加二氧化鈦使塑料變得不透明。二氧化鈦能夠強(qiáng)烈散射或折射光線，倘若集裝袋扁絲的過程中添加足夠的二氧化鈦，則所有照射其表面的光線都會被反射，使扁絲顯示出不透明和明顯的白色。3、拉筋噸袋廠家由于塑料本身就具有顏色和透明性，與純原料制成的編織袋相比較，其白度明顯不同，因而，添加二氧化鈦是能夠增加白度的。

1.水泥廠假如準(zhǔn)備大量使用拉筋噸袋廠家需要有一個(gè)灌裝工序的設(shè)備改造問題。如何改法，目前行業(yè)內(nèi)幾乎還是空白。所以還是“老路子好走，老辦法順手”。維持現(xiàn)狀，最少沒有過錯(cuò)，企業(yè)存在這種思想也是牽制集裝袋廣泛運(yùn)用的根本因素。2.水泥生產(chǎn)廠和眾多集裝袋生產(chǎn)企業(yè)長期缺乏溝通的問題。近十年來，拉筋噸袋廠家行業(yè)獲得的巨大發(fā)展沒有被眾多的水泥生產(chǎn)廠家充分認(rèn)識，對集裝袋確保水泥的品質(zhì)存在懷疑態(tài)度。3.集裝袋替代普通袋包裝水泥并不是全部替代，它只是參與大規(guī)?；ê瓦h(yuǎn)距離運(yùn)輸?shù)哪且徊糠之a(chǎn)品包裝。用集裝袋包裝水泥的利弊共存，利大于弊。水泥企業(yè)遲遲不肯大規(guī)模使用集裝袋，有經(jīng)濟(jì)和設(shè)備上的原因，更有思想上保守的問題。

拉筋噸袋廠家是一種柔性包裝容器，它主要選用聚丙烯為主要原料，加入少量的穩(wěn)定性佐料均勻混合后，經(jīng)擠出機(jī)熔融擠出塑料薄膜，切割成絲，隨后進(jìn)行拉伸，通過熱定型制成高強(qiáng)度低延伸率的PP原絲，再經(jīng)紡織、淋膜制成塑料編織布的基布，與吊帶等配件縫合后制成集裝袋。具備防潮、防塵、耐輻射、牢固安全的特點(diǎn)，在貨物運(yùn)輸時(shí)能夠方便的裝卸和搬運(yùn)，極大地提高了工作效率，是目前使用較多的運(yùn)輸包裝物。拉筋噸袋廠家的制作選用上下復(fù)合送料、壓腳交叉升降機(jī)構(gòu)，確保在額定范圍內(nèi)的任何長度針距下、縫紉滑性、粘性縫料及特長制品時(shí)上下層不位移、使制品整齊、線跡美觀；連桿挑線機(jī)構(gòu)、使主軸轉(zhuǎn)速得以提高；優(yōu)質(zhì)鋼材高精度的加工工藝有效的降低了噪音、延長了使用壽命。